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domingo, 30 de octubre de 2011

Ciao Marco, Ciao Super "Sic"!


Otra tragedia... Otra promesa que se rompe y nos demuestra nuestra propia fragilidad. Marco se ha ido... No soltó la moto...
Lo vi en directo, como tanta gente... Me convulsioné al ver como el casco se le había soltado...La cosa pintaba muy mal...De repente me había despertado, no había resquicio de sueño alguno, sólo me acordé de Rafa y la fatalidad se transformó en lágrimas.
No podía parar de pensar en ese último domingo, ese desayuno final que sólo unos pocos minutos después se transformaría en pesadilla. A nosotros nos cambió todo. El grupo se disolvió y casi nunca volvimos a salir juntos. El miedo se apoderó de nosotros. Casi todos seguimos montando, pero ya no es lo mismo. No salimos juntos y los domingos hoy son diferentes. Por este motivo, porque sé lo que se siente, por ese motivo me puedo imaginar como se sentirán Valentino y Colin después del accidente. Hay cosas que no podemos evitar, la muerte no avisa y nosotros somos títeres en sus manos...Los pilotos han de morir los domingos, es su trabajo!
74,48,58, Rafa.... qué pare la lista!
Ráfagas al cielo!

domingo, 25 de octubre de 2009

Gallina vieja, hace buen caldo!


9º título Mundial para el más grande de todos los tiempos. Esta madrugada hora española The Doctor ha ratificado su nuevo título. Son 9 y los he vivido todos. Para mí todos han sido magníficos, pero quizás los dos últimos tienen un mérito mayor. Vale ha sabido adaptarse a las nuevas condiciones técnicas, ha sabido prepararse físicamente para luchar con pilotos 10 años más jóvenes que él. Ha creado una moto ganadora y ha sido campeón con Honda y Yamaha. El ego de este italiano no tiene parangón,y ,me pregunto cuál será el reto si termina con Yamaha en 2010 ¿Ducati?.

FORZA ROSSI!!!

lunes, 5 de mayo de 2008

El retorno del Rey!

Ha vuelto el rey!
Los que querían enterrar al Doctor están tristes. Qué gusto da ver al Doctor sonreir otra vez. Esta vez no tenía nada preparado, no había celebración pactada, no hubo nada. Sólo el beso a su M1, como la primera vez que ganaron juntos en Sudafrica, cuando la besó por primera vez.
El domingo, en China, fuimos testigos de un capítulo más del romance Valentino-M1 un binomio que tiene que volver a funcionar por el buien del motociclismo y de un mundial que necesita de Valentino para seguir en la brecha. Por detrás, una generación que sabe lo que es ganar, que viene con ganas de destronar al rey y que no se amedrenta por las circunstancias. Valentino se cambió a Yamaha y ganó. Ahora se ha pasado a Bridgestone. Eligió la pastilla roja y en China ha empezado a creer!
Es la hora del Doctor!