domingo, 25 de octubre de 2009

Gallina vieja, hace buen caldo!


9º título Mundial para el más grande de todos los tiempos. Esta madrugada hora española The Doctor ha ratificado su nuevo título. Son 9 y los he vivido todos. Para mí todos han sido magníficos, pero quizás los dos últimos tienen un mérito mayor. Vale ha sabido adaptarse a las nuevas condiciones técnicas, ha sabido prepararse físicamente para luchar con pilotos 10 años más jóvenes que él. Ha creado una moto ganadora y ha sido campeón con Honda y Yamaha. El ego de este italiano no tiene parangón,y ,me pregunto cuál será el reto si termina con Yamaha en 2010 ¿Ducati?.

FORZA ROSSI!!!

lunes, 28 de septiembre de 2009

Michael Camilo, Caribe!



Quié dice ahora que los clásicos son aburridos.
No puedo dejar de mover los pies!!!!!!!!

lunes, 31 de agosto de 2009

"A LUGARES ESTRECHOS POR ELEVADAS CARRETERAS!"



18 años montando en moto me avalan. Las motos han mejorado mucho, muchísimo. La más potente y rápida superbike se puede usar para ir al trabajo sin ningún problema. Los neumáticos se han convertido en la piedra filosofal del universo motero. Pero las carrteras y el trato que nos dan la administración... eso no cambia, si acaso empeora.
Pero me quiero centrar en como afrontamos ahora nuestro camino motero. Le damos menos al gas, hemos aprendido que el gas también gira en el otro sentido. Salimos más a disfrutar que a pilotar. Somos más consientes de lo duro que está lo negro.
A la moto se han incorporado más electrónica que nos hace la conducción más mecánica menos impulsiva. Hace poco me monté en dos GSXR de la misma generación, motos de hace poco más de un año, una 600 y un 750. Son la misma moto con variaciones en el motor. La postura era radical a más no poder, apenas entraba en ellas, el rugido de sus motores embriagaba... Una vez en marcha te das cuenta que corren mucho, que son super estables y livianas. Esás motos se movían menos que mi antigua gsxr-1000 del 2004, pero no daban , ni de lejos, las sensaciones que brindaba aquella.
Supongo que es el precio de la tecnología, de la eficacia de la competición traida al gran público. Sólo viendo una carrera de principios de los 90 y una de hoy nos damos cuenta de lo diferente que son ambos mundos y eso se ve en la calle, claro.
Yo me quedo con las "machobikes" de los 90, que tenían caracteres agrios y desalmados. Motos con mala leche, imperfectas. Que cuando subirte en ellas suponía un reto y al ponerte el casco te salían los dientes y un pescadero se conevrtía en torero....

TENGAN CUIDADO AHÍ FUERA, V´SSSSSS!!